Автомобільні фари втрачають свій блиск і швидко каламутніють під впливом багатьох чинників. Зовнішній вигляд оптики погіршується в першу чергу через часту їзди по мокрих дорогах, неправильного догляду (водії самі часто дряпають фари, коли протирають без застосування спеціальних засобів брудними ганчірками). В результаті бруд в'їдається в фари, і вони вже не забезпечують належного ефекту при їзді. Каламутні жовті фари не тільки погіршують зовнішній вигляд автомобіля, але і набагато слабкіше світять, а значить - зростає ризик ДТП.
Етапи полірування автомобільної оптики
Полірування фар виконується в три етапи:
I. При наявності глибоких подряпин, сильних потертостей і інших видимих пошкоджень. В цьому випадку поверхню оптичного елемента обробляється наждачним папером, після чого ретельно очищається і промивається. Чим сильніше пошкодження, глибше подряпина, тим вище повинна бути зернистість наждачного паперу для полірування. Зону обробки потрібно добре промити, щоб повернути виробу первісний вигляд. Полірувальну машину слід застосовувати тільки для обробки рівних ділянок, щоб не пошкодити покриття кузова автомобіля. Після обробки наждачним папером фара стає матовою.
II. На другому етапі полірування фар застосовуються спеціальні полірувальні пасти. За допомогою спецзасобів усувається матовість фар, і видаляються дрібні частинки скла після першого етапу. Використовуючи машинку, потрібно ретельно стежити, коло був в положенні паралельно поверхні фари. Полірування здійснюють рівними перекривають рухами.
III. Заключний етап передбачає протирання фар м'якою тканиною, після попереднього усунення слідів пасти і зняття скотча. Якщо результат не влаштовує, то процедуру полірування варто повторити.
При правильному підході до процедури полірування фари стають яскравішими, набувають заводський блиск і відповідно забезпечують належне освітлення в ходу. Повторна полірування, як правило, буде потрібно не раніше, ніж через рік.